自然条件 
气象：
风况：常风向东北风，频率22.31％，每年5至10月为台风季节，年平均有3至4次台风入侵。台风达10至11级，风速为33.2米/秒。 　　 
降水：年平均降水量1113.8毫米。5至10月为雨季，7至８月份降水量占雨季的48％。11月至次年４月为旱季。 
雾况：每年12月至次年4月雾日较多，以3月份为最，能见度小于1公里，5至7月少雾或无雾，雾出现时间较短，不影响船舶航行和港口生产。 　　 
气温：洋浦地区属热带季风气候，太阳辐射强度大，气温较高，7月平均最高气温达36.8℃，常年平均气温24.7℃，平均最低气温9.1℃。  
水文： 
潮汐：属于正规全日潮港，最高潮位4.06米，最低潮位0.24米，平均海面1.91米，最大潮差3.60米　　 
潮流：洋浦湾内潮流为往复流涨落潮流的方向近于北东-南西方向。涨潮平均流速一般不大于1节，落潮平均流速一般不大于1.5节  

交通状况 
洋浦港位于海南儋县西北部洋浦湾东海岸，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦村，东邻白马井角，面临琼州海峡西口。 　　 
洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。   
 
经济腹地 
港口的经济腹地资源十分丰富，有文明于世界的热带经济作物，如橡胶、咖啡、腰果、蔗糖、南药等。同时石油资源、石英沙资源开采潜力非常大，为发展与之相适应的加工工业奠定了基础。 
  
 
港区分布及泊位情况 
洋浦港现有泊位6个，其中1个3000吨级工作船泊位、4个2万吨级通用泊位（水工结构按3.5万吨级泊位设计）和1个2万吨级集装箱泊位（水工结构按3.5万吨级泊位设计）。2005年12月8日开工建设的三期工程为3个2万吨级散货泊位（水工结构按3.5万吨级泊位设计，建设期2年） 

洋浦港区，主要货种为：木片、煤炭、石膏、集装箱等。 
  
 
仓储堆场及能力 
全港有仓库5座，总面积2.7万平方米，堆场面积12万平方米，集装箱堆场2完平方米。 
装卸机械及能力 
全港共有各类装卸机械1百多台，其中门座起重机13台（最大变幅35米、最大负荷为40吨），轮胎吊11台（最大负荷25吨），牵引车13台，平板车40台，装载机12台，推耙机5台(功率51.5KW)，挖掘机7台，叉车16台（箱内作业叉车4台），集装箱牵引车（集卡）7台,底盘车10台,集装箱正面吊3台（额定负荷吊具下45吨），岸边集装箱装卸桥（岸桥）1台（50吨—45米），轮胎式集装箱龙门式起重机（场桥）1台（额定负荷吊具下41吨、堆5层箱高、跨距23米）。  

港作船舶 
共有拖轮2艘，主机功率分别为2060千瓦和2700千瓦；交通船1艘  
 
助航信息 
航道： 洋浦港航道是在原潮汐汊道基础上开发建成，航道总长8.1KM，其中口门段4.1KM由疏浚形成。航道轴线方位225—45，底宽100M，水深 –9.2M。满载通航最大船舶吨级(不乘潮)为2万吨级；乘潮可通航5万吨级船舶。1994年3月乘潮通航过5.3万吨级巨轮。航道为单向。 
锚地： 洋浦港现有锚地1处，位于小铲礁西北侧，该处水域开阔，天然水深适宜，海底平坦，海床底质为淤泥混砂。长度和宽度均为8公里，水深-16米，距码头约18.5公里。 

联系

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